10t電纜卷線供電型

產(chǎn)品介紹：

BJT：以380V交流電源做為平車電源的軌道平車，為避免電纜線損傷，增加電纜卷筒做為收放線裝置，由于電纜線的束縛，適用于較短距離的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，但因其結(jié)構(gòu)簡單，因此也是車間常用的軌道運(yùn)輸設(shè)備。

應(yīng)用范圍：輪轂制造、造紙行業(yè)、陶瓷車間、冶金重工、鑄坯轉(zhuǎn)運(yùn)車間、煤炭機(jī)電行業(yè)、免燒磚轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)等

物料：機(jī)械配套、陶瓷、模具、發(fā)電機(jī)、鑄坯

性能特點(diǎn)

車間過跨常用車

該系列平車主要使用于高溫、惡劣、防爆場合，是車間過跨的常見軌道平車
長時(shí)間頻繁任意載重

不受使用時(shí)間的束縛，適應(yīng)于任意載重量、使用頻率較高的場合
冶金電機(jī)

采用Y系列冶金電機(jī)，適合頻繁啟動(dòng)
電纜卷筒

具有卷取力矩調(diào)節(jié)范圍大，調(diào)節(jié)穩(wěn)定后張力恒定，同步性能好
自鎖能力強(qiáng)、電纜不滑落

結(jié)構(gòu)布置合理、安裝、使用、維護(hù)方便、性能穩(wěn)定可靠

工作原理

BJT 系列是電纜供電軌道平車，是將交流AC380V電纜線依靠平車上卷線裝置的收放電纜實(shí)現(xiàn)平車供電，卷線裝置放置在軌道平車的下方，直接將電源通過交流控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退等。

工程案例更多案例

技術(shù)參數(shù)

BJT系列卷筒供電電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有電纜卷筒，其電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。電纜卷筒380V供電給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn) 行。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響。一般運(yùn)行距離小于 200m。該平車適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡單可靠，軌道施工方便。
BJT 電纜卷筒供電電動(dòng)平車主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào)	BJT	BJT-6	BJT-10	BJT-16	BJT-25	BJT-40	BJT-63	BJT-100	BJT-160	BJT-200
額定載重量（t）		6	10	16	25	40	63	100	160	200
臺(tái)面尺寸(mm)	長 L	3600	3600	4000	4500	5000	5600	6300	8000	8200
	寬 B	2000	2000	2200	2200	2500	2500	2800	2800	2800
	高 H	550	550	600	650	700	850	900	1150	1250
運(yùn)行速度（m/min）		30	30	30	30	25	25	20	20	20
輪距A（mm）		2000	2000	2200	2500	2800	3200	3600	4500	4500
軌內(nèi)側(cè)距C（mm）		1435	1435	1435	1435	1635	1735	1850	2000	2000
車輪直徑 (mm)		300	300	400	400	500	600	700	700	700
底部間隙（mm）		50	50	50	60	60	60	60	70	70
轉(zhuǎn)彎半徑		30		35	50	55	60	80	100	100
電動(dòng)機(jī)型號(hào)/功率（KW）		YZ132M1-6		YZ132M2-6		YZ160M1-6	YZ160M2-6	YZ160L-6	YZ160M2-6	YZ160L-6
		2.2		3.7		5.5	7.5	11	2X7.5	2X11
電源供電方式	電纜卷筒	AC380V 3X2.5+1X1.5		AC380V 3X4+1X2.5					AC380V 3X6+1X4
推薦鋼軌型號(hào)		P24			P38	P43		QU80	QU100
車輪數(shù)量		4			4	4		4	8	8
輪壓（t）		1.91	3.21	4.87	7.5	11.5	16.9	27.6	22.8	28.5
參考重量（t）		3.4	3.72	4.2	6	8.5	11.4	15.2	25.5	31.5
說明：1）其軌距、臺(tái)面尺寸、額定起重量可根據(jù)用戶需求另行設(shè)計(jì)、制造。
2）可選無線遙控裝置
3）可選變頻器調(diào)速電控,雙速控制
4）運(yùn)行距離小于20m時(shí)也可以按客戶要求不用電纜卷筒，改為托纜式（KTP）平車：
5) 路軌車來回走設(shè)定系統(tǒng)
6）路軌車遇人2米自動(dòng)停車、報(bào)警